Brannsikkerheten i busser blir bedre

Publisert: 19.03.2008.  Oppdatert: 25.03.2008.

Vegdirektoratet og Vägverket i Sverige samarbeider om å gjøre brannsikkerheten i busser bedre. Kjernen i samarbeidsprosjektet er forslag om å stille strengere krav til brannmotstanden i materialer som tillates brukt i busser. Målet er å foreslå bedre prøvemetoder når det gjelder branntekniske materialer som brukes i buss.

For et par år siden skrev vi i Brann & Sikkerhet at Vegdirektoratet sammen med det svenske Vägverket innledet et prosjekt som hadde som mål å komme frem til tiltak som ville bedre brannsikkerheten i busser.

Blant annet skulle man se på kravene til materialer som tillates brukt i innredningen i bussene, og man var allerede klar over at gjeldende testmetoder ikke er gode nok til å definere en buss som brannsikker.

Kravene i gjeldende teststandard ISO 3795 er basert på metoder som ble brukt i USA på begynnelsen av 40-tallet. Utgangspunktet var testing av privatbiler hvor det var brukt mye plast. Kravene ble noe modifisert i Frankrike på 60-tallet for å tilpasse testing av busser. Metoden går på å måle horisontal brannspredning. Dagens krav er at vegger, tak og gulv i en buss skal være laget av et materiale som ikke brenner fortere enn 100 millimeter per minutt. Dette innebærer lave krav i forhold til brannmotstand, og visse materialer som ikke er godkjent for bruk i tog, skip og offentlige bygninger kan brukes som byggematerialer i buss.

Kravene til materialer som skal brukes i tog og skip er altså mye strengere enn hva som er tillatt brukt i busser. Dette ønsker både norske og svenske vegmyndigheter en endring på. Derfor har de nå i et par år jobbet med tematikken bussbranner, hva de skyldes, hvordan de utvikler seg og hvordan man kan skaffe seg mer tid i forhold til å evakuere passasjerene.

Les mer om denne saken i Brann & Sikkerhet nr. 2 - 2008. I denne utgaven kan du også lese om blant annet:
 Ny bok om rømning fra brann
 Brann i balkonger
 Brann i rekkehus i Sandnes
 Ny undersøkelsesordning for ulykker til sjøs
 Ingen avtale mellom NBLF og vaktselskapene om alarmutrykning
 Skanska tar sikkerheten på alvor

Vil du abonnere på Brann & Sikkerhet? Bestill abonnement i vår webshop! 

Tilbake til Nyhetsoversikt