Svenske busser må ha brannslokkeanlegg

Publisert: 29.05.2006.  Oppdatert: 07.11.2007.

I Sverige har forsikringsselskapene bestemmelser om at busser som er over 10 tonn og som er registrert etter 31. desember 2003 skal utstyres med automatisk slokkeanlegg i motorrommet.

Reglene er mistekrav for en slokkeinnretning, og det er også krav til foretak som skal montere slike anlegg i bussene. Anleggene blir montert i motorrommet på bussene, og her skal de detektere, alarmere og slokke branntilløp som måtte oppstå.

Det er Svenska Brandskyddsföreningen har utarbeidet regelverket "Regler för fast automatisk släckanläggning på buss":. Reglene skal påse at motorrommet blir utstyrt med tilstrekkelig antall detektorer, og at de blir plassert på en måte som forhindrer unødige alarmer som kan forårsakes av varme fra nærliggende strålingskilder.

Type utstyr
Det er også krav til hva slags type slokkeutstyr som skal brukes, og dette skal tilfredsstille krav i internasjonale standarder. Blant annet hva slags type slokkemiddel (ABC-pulver av spesifisert type), mengder av slokkemiddel og hvilken type beholder som skal benyttes, hva den skal være utstyrt med, hvordan den skal være plassert og hvordan mengdene slokkemiddel skal beregnes. Det samme gjelder for hva slags rør og ledninger som skal benyttes. De skal blant annet ha en bestemt farge for ikke å bli forvekslet med andre slanger og rør i motorrommet. Det finnes også bestemmelser om type og antall munnstykker som skal anvendes, og hvilke beregninger av hvor lang tid tømming av beholderen med slokkemiddel som skal foretas. Utløsning av slokkeanlegget skal skje automatisk.

Anleggene skal også følges opp med nødvendig service og kontroller for å sikre at de til enhver tid er i tilfredsstillende stand. Regelverket får man kjøpt hos Svenska Brandskyddsföreningen (www.svbf.se).

Artikkelen er publisert i tidsskriftet Brann & Sikkerhet nr 3-2006.

Tilbake til Nyhetsoversikt